En busca del ingeniero itinerante

Hace unas semanas terminábamos nuestro paseo histórico por la Colonia de la Cruz del Rayo de Madrid preguntándonos quién habría sido ese tal Emilio Campion, así sin acento, para merecer una calle en esa Colonia y esta placa tan elegante:

(Puedes volver a leer el post aquí)

Si has realizado la prueba con Google, habrás visto que no sale nada que no sea relacionado con la calle, nada sobre el personaje.

Pero hay más fuentes. Por ejemplo, el padrón municipal. Empecé con el de 1920 y nada. Pero en el de 1915 encontré a este Emilio Campion:

Emilio Campion y ¿Lavendy?, viviendo de alquiler en la calle Génova nº 28 1º Izda. Nacido el 30 de marzo de 1866 en Obaix (Bélgica). Viudo. Ingeniero. Empleado en Tranvías. 12.000 pesetas de sueldo anual (creo que era un buen sueldo en 1915). 3 años residiendo en Madrid. Con una hija, Juana, de 21 años, también nacida en Bélgica.

¿Sería éste nuestro Emilio? Pero, si en 1920 ya no aparecía en el censo es que, seguramente, había cambiado de residencia. Llámalo suerte, chiripa, serendipia... el caso es que recurrí a mi amiga Maite A., que se maneja con soltura en las hemerotecas y que ya ha contribuido en algunas de las "investigaciones" que acabo publicando en este blog, y, a vuelta de mail, me sorprendió con esto:

Mayo de 1918. El ilustrado ingeniero belga don Emilio Campion, subdirector que era de los tranvías de Madrid, se hace cargo de la Dirección de los Tranvías de Bilbao. Ello podría explicar su ausencia en el padrón de Madrid de 1920.

Y, un mes más tarde (junio de 1918), ya como Director-Gerente de la Tramways et Électricité de Bilbao, S.A. firma el anuncio del pago de dividendo de la Compañía correspondiente al ejercicio de 1917.

Muy bien. Pero ¿qué relación podía haber tenido este Emilio Campion con el barrio de Prosperidad en Madrid, en general, o con la Colonia de la Cruz del Rayo en particular, para que se decidiera poner su nombre a una calle?

Con estos nuevos datos era posible abordar una búsqueda más completa en las hemerotecas madrileñas. Y así, encontramos esta noticia de julio de 1903 donde la Asociación de Propietarios del barrio de la Prosperidad acordó visitar a M. Campion, director de la Compañía de Tranvías de Madrid para transmitirle algunos "ruegos" relacionados con el servicio de tracción eléctrica desde el barrio de Salamanca a la Prosperidad. 

Por la afinidad del cargo podemos suponer que esa M. sería la abreviatura de Monsieur y que el Sr. Campion era nuestro Emilio, que ya estaría en Madrid en ese año (tenía 37 años).

Esta línea de tranvía ya funcionaba desde 1893, pero con tracción "animal". De lo que se trataba ahora era de su electrificación. La línea llegaba a Prosperidad por la calle Cartagena y recorría la calle López de Hoyos hasta el cruce con Nieremberg.

Desde 1896, la línea era explotada por la compañía belga "Société Générale des Tramways Éléctriques d’Espagne” (SGTEE)"; de ahí que "cuadre" la presencia de ingenieros belgas como Campion en estos desarrollos.

Pero hay más. Un mes más tarde aparece otra noticia donde se concede a una serie de personas el privilegio "Regium Exequatur", que así se denomina a la autorización que otorga un Jefe de Estado a agentes extranjeros para que en su territorio puedan ejercer funciones propias de sus cargos. Y, entre los galardonados, figura Campion (D. Emilio) como cónsul de Bélgica en Madrid. O sea que ingeniero y diplomático. 

Parece que Don Emilio era un hombre inquieto... Dos años después, en noviembre de 1905, aparece esta noticia donde se anuncia su dimisión como subdirector de la Compañía General de los Tranvías de Madrid así como la de cónsul de Bélgica por haber sido nombrado director general de los tranvías de la ciudad de Rosario de Santa Fé, en Argentina.

Pero, en 1923, después de su estancia en Bilbao, vuelve a estar localizado en Madrid, ahora como Subdirector de la Sociedad Madrileña de Tranvías, participando en la extensión de la línea de Prosperidad hasta la Ciudad Jardín.

Para ordenar un poco toda esta información, vamos a hacer un resumen de "localizaciones" por orden cronológico:

1903 - En Madrid

1905 - En Rosario de Santa Fé (Argentina)

1915 - En Madrid

1918 - En Bilbao

1923 - En Madrid

La primera mención que he encontrado a la calle de Emilio Campión (ahora ya con acento) es en el Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid del 29 de abril de 1932, donde se concede una licencia de obras para construir hoteles en un solar sin número de esa calle.

Para nuestra "investigación", lo que parece claro es que Emilio Campion tuvo mucho que ver con la electrificación de la línea de tranvías que llegaba al barrio de Prosperidad y su posterior extensión a la Ciudad Jardín y lo más lógico es que ese fuera el "mérito" para poner su nombre a una calle de la nueva Colonia de la Cruz del Rayo. Pero... puede haber algo más.

En este expediente de construcción del año 1934, donde se solicita permiso para levantar un hotel (chalet) en la calle de Emilio Campion nº 3, a la hora de especificar sus linderos se indica que, al S.O., linda (27,7 metros) con terreno de Don Emilio Campion así como al N.E. linda (18,5 metros) con terreno de Don Enrique Prado).

Lo que implica que, en ese año, 1934, Don Emilio (68 años, seguramente jubilado) también era propietario de terrenos en la Colonia. ¿Los compró antes o después de que el municipio acordara dar su nombre a esa calle?  La respuesta la dejo para los investigadores históricos profesionales. 

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Posdata: He tratado de localizar algún documento del Ayuntamiento de Madrid donde se notificara la aprobación de dar nombre a la calle de Emilio Campion y, se supone, incluyera alguna mención a los méritos del susodicho. Incluso visité y consulté los archivos de la Villa de Madrid, en el cuartel de Conde Duque, pero sin éxito... por ahora. 

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Jurar en arameo

Ya lo dijo Rafael Gómez Ortega "El Gallo" cuando le presentaron a Don José Ortega y Gasset como "pensador": "Hay gente pa tó"...

Te presento a Richard Stephens, "senior lecturer" en Psicología en la universidad de Keele, que está en una zona rural de Staffordshire, a dos horas de Londres en tren hacia el noroeste.

Richard investiga la psicología de la emoción, y más concretamente cómo el decir palabrotas puede ayudar a las personas a soportar el dolor y mejorar la fuerza y ​​el rendimiento físico. Su primer libro, titulado "Black Sheep: The Hidden Benefits of Being Bad" ("Oveja negra; los beneficios ocultos de ser malo"), fue el ganador del "Libro del Año" de la Sociedad Británica de Psicología en 2016 en su sección de "Ciencia Popular". 

He usado el término "palabrota" (en inglés se usa "swearing"), que la RAE define como "dicho ofensivo, indecente o grosero", pero también podía haber puesto "tacos", "juramentos",... o sea el "j...r" o el "c..o" de toda la vida (y otros muchos más, que si algo tiene el español es abundancia de groserías)

Fue en 2009 cuando Stephens, junto con otros dos colegas, publicó en la revista Neuroreport el artículo titulado "Swearing as a response to pain" ("Decir palabrotas como respuesta al dolor") que le dio a conocer en el mundo académico. Esto decía su "Abstract": 

Parece que los sapiens del Paleolítico eran más listos de lo que se pensaba hasta ahora...

Fue a finales de mayo, en un encuentro de antiguos colegas de la empresa en la que trabajé 24 años. Donde ves a gente con la que no has perdido el contacto y otros a los que hace décadas que no has visto. Donde el "qué bien te conservas" (sí, en formol) es una mentira piadosa y la pregunta más repetida es "¿y a qué te dedicas ahora que estás jubilado?" (la mayoría de los asistentes). Yo, en esas ocasiones, aprovecho para comentar mi dedicación a este blog, a ver si consigo nuevos seguidores... 

Y fue allí cuando Vicente Moreno, uno de los compañeros al que hacía tiempo que no veía, comentó, en el corrillo del cóctel en el que coincidimos, que dedicaba buena parte de su tiempo a la investigación, como aficionado, de algunas pinturas rupestres, tratando de buscarles un significado. Obviamente, no a las más explícitas, un bisonte es un bisonte, un arquero es un arquero, sino a determinados gráficos o pautas que había en las cuevas y que habían llamado su atención. Comentó que tenía publicados algunos artículos sobre el tema y yo tomé nota, intuyendo que ahí podía haber un tema curioso. Y así ha sido.

Popurrí de letras de canciones con una historia curiosa

Creo que ya he usado la palabra popurrí en el título de algún otro post. Pero es que me parecía los más adecuado para lo que viene a continuación (Popurrí, del francés "pot pourri", que significa literalmente "olla podrida", en español ha derivado en "Mezcolanza de cosas diversas, cajón de sastre" y también "Composición musical formada de fragmentos o temas de obras diversas").

Porque tenía anotadas algunas cosas curiosas sobre letras de canciones y no tenía claro en cómo ordenarlas. Al final, las he clasificado en tres apartados:

1) Letras que la censura obligó a cambiar
2) "Lost in translation" (letras que, traducidas al español, poco tienen que ver con la original)
3) "From lost to the river" (¿De verdad que Dire Straits hablaba de un "queso roñoso" en su "Money for nothing"?

1) Letras que la censura obligó a cambiar

Hubo muchas canciones prohibidas, o sea que solo se podían escuchar de forma clandestina o bajo la amenaza de que las FOP entraran a saco en el local y hubiera que salir por piernas. No me refiero a esas, sino a aquellas en que el autor o el cantante aceptaron cambiar la letra original para que fuera permitida su interpretación en lugares públicos. 

Cecilia (Evangelina Sobredo (1948-1976)) tuvo dos casos "clásicos":

En la canción "Dama Dama" original, la "puntual cumplidora del tercer mandamiento" tenía "algún desliz en el sexto". No hace falta que te recuerde de qué va el sexto mandamiento. El caso es que Cecilia, a instancias del censor de turno, tuvo que adaptar esa línea, que quedó en un incomprensible "desliz inconexo". No es fácil encontrar una actuación de Cecilia donde cante la versión original, pero aquí, en una actuación de 1974, la puedes escuchar.

La otra canción censurada fue "Mi querida España". La letra original empezaba con "Mi querida España, esa España viva, esa España muerta". Luego iba modificando las parejas de palabras: "España mía / España nuestra", "España nueva / España vieja", "España en dudas / España cierta"... Esos calificativos no encajaban con el triunfalismo reinante a nivel oficial y tuvo que ceñirse a "Mi querida España, esa España mía, esa España nuestra" a lo largo de toda la canción. Aquí puedes escuchar a Cecilia en la versión original, en el festival de Mallorca de 1975.

Las Salas-cunas de finales del siglo XIX

Te lo cuento como sucedió. Una mañana del pasado mes de julio, yendo al mercado de La Ribera de Bilbao por un trayecto diferente al habitual, me llamó la atención un precioso edificio antiguo, pero con aspecto de haber sido restaurado recientemente. En la margen izquierda del puente de San Antón. En la calle, lo consulté luego, Urazurrutia. Que no recordaba haber visto anteriormente. Pero ahí quedó la cosa.

Pocos días después, en una de esas publicaciones que aparecen en tu muro de Facebook (sin saber muy bien por qué... algunos insinúan que es que FB "oye" todo lo que dices...) salía una imagen de ese mismo edificio y se referían a él como "la casa cuna". Curioso... había que investigar.

Y, efectivamente, se trataba del edificio de la Salas-Cunas de San Antonio, oficialmente inaugurado, en un primer edificio, el 7 de enero de 1884 por el alcalde de Bilbao Eduardo Victoria de Lecea y el impulsor del proyecto, el concejal Fernando Luis de Ybarra. Este primer edificio se usó hasta 1913, pero debido a la aparición de numerosas deficiencias, el Ayuntamiento decidió comprar el solar y construir un edificio totalmente nuevo. Obra que se encargó al arquitecto bilbaino Ricardo de Bastida (1878-1953), y que quedó finalizada en 1916. Con esta imponente fachada:

Esquelas curiosas (3)

Se acerca el Día de Difuntos (2 de noviembre, aunque las visitas a los cementerios se hagan mayoritariamente el día 1, que es el de Todos los Santos, porque es festivo) y puede ser un buen momento para publicar las esquelas curiosas recopiladas durante el año. 

(La primera serie la publiqué el 9 de septiembre de 2022 - Aquí ; la segunda serie, el 5 de diciembre de 2024 - Aquí)

Como ya comenté en las anteriores, proceden de los llamados periódicos "de provincias", porque son los que aún mantienen la tradición de publicar bastantes esquelas cada día, en muchos casos con la foto del difunto.

He seleccionado éstas que inserto a continuación, con una pequeña explicación o comentario. Desde el más absoluto respeto a las personas fallecidas y a sus allegados, entendiendo que, al ser información publicada, también puede ser compartida. Por orden cronológico. 

Diciembre de 2024

He usado el traductor de Google: 

Las calles de la Colonia de la Cruz del Rayo

A unos 10 minutos andando de mi casa en Madrid está la Colonia de la Cruz del Rayo (quizá te suene por la estación de metro que lleva ese nombre). La Colonia fue construida entre 1927 y 1930 promovida por la "Real Institución Cooperativa de Funcionarios del Estado, Provincia y Municipio", bajo la dirección del arquitecto catalán Eduard Ferrés (1880-1928), que también fue el responsable, entre otras muchas obras, del edificio del Hotel Palace. Se dice que esta Colonia fue la primera que, en España, seguía más fielmente las directrices impulsadas por el urbanista británico Ebenezer Howard (1850-1928) sobre lo que debería ser la ciudad ideal del futuro (El "Garden City Movement" - "La Ciudad Jardín"). 

Desde el aire, la Colonia se ve así:

Se aprecia, hacia la derecha, la plaza circular central, de la que surgen 6 brazos y luego otras pequeñas ramificaciones. En el catálogo del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) podemos leer:  "La Colonia, con 300 viviendas construidas, ofrece una gran variedad tipológica, que abarca desde viviendas unifamiliares aisladas mínimas de 1 y 2 plantas, hasta pequeños bloques de dos plantas de viviendas colectivas. Todas las viviendas poseen un pequeño jardín, haciendo la parte trasera de patio de servicio. Sus fachadas, revocadas, presentan gran variedad decorativa en aleros y balaustres, así como motivos florales o geométricos de influencia modernista en sus revocos". No hay ni un solo comercio dentro de la Colonia.